Motor Arıza Işığı Neden Yanar ve Ne Yapmalısınız?

Motor arıza ışığı (check engine), aracın kendi kendini test eden sistemlerinden birinin bir sorun algılayıp bir arıza kodu (DTC) sakladığını gösterir. Işık tek başına 'ne' olduğunu söylemez; sadece bir kodun saklandığını bildirir. O kodu okumak, sorunu anlamanın ilk adımıdır.

Sabit yanmak mı, yanıp sönmek mi?

Sabit yanan ışık genellikle acil olmayan bir sorunu gösterir; yakın zamanda kontrol ettirmelisiniz. Yanıp sönen ışık ise aktif ve ciddi bir sorunu (çoğunlukla tekleme) işaret eder ve katalitik konvertöre zarar verebilir — bu durumda hızı düşürüp en kısa sürede durmak gerekir.

En sık sebepler

• Gevşek veya arızalı yakıt deposu kapağı (EVAP kaçağı)
• Aşınmış buji veya ateşleme bobini (tekleme)
• Oksijen (lambda) sensörü arızası
• Katalitik konvertör verim düşüklüğü
• Emme/vakum kaçağı ve kirli MAF sensörü

Ne yapmalısınız?

Önce arıza kodunu okuyun. AutoMulti, elinizdeki OBD2 adaptörüyle kodu saniyeler içinde okur ve sade dille ne anlama geldiğini, olası sebeplerini ve önem derecesini açıklar. Kod düşük önem derecesindeyse telaşa gerek yoktur; yüksek önemdeyse araçla uzun yol yapmadan kontrol ettirin.

Sorun giderildikten sonra kod silinebilir; kalıcı bir sorun varsa ışık tekrar yanar. Bu yüzden ışığı 'söndürmek' yerine sebebini bulmak esastır.